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很可能造成电缆在实际通电过程中上处于满负荷运行状态，造成电缆通电运行产热现象。因此在电缆的并联敷设过程中其实际载流量不是简单的存在'1+1=2'的关系，很可能出现'1+1=1.5'甚至出现'1+1=1'的现象，造成电缆实际运行过程中出现严重发热现象。现在我们举一个简单的例子，比如容量为570KW，额定电流为1140A左右的三相异步电动机负载，嘉兴升降机电缆，采用两根YJV-0.6/1KV-1*300的电缆并联进行供电，按理论设计计算给定值， YJV-0.6/1KV-1*300单根电缆在空气中敷设起理论计算载流量约为750A，两根电缆的理论并联载流量可达1500A左右，完全可以满足设备的实际使用需要。
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电缆通常是由几根或几组导线[每组至少两根]绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，升降机电缆厂家，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层;特指海底电缆：材质上有区别。电缆以金属材质（大多为铜，铝）为导体；光缆以玻璃质纤维为传导体。第二：传输信号上有区别。电缆传输的是电信号。光缆传输的是光信号。第三：应用范围上有区别。电缆现多用于能源传输及低端数据信息传输（如电话）。光缆多用于数据传输。
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注意事项：
一、设备：具有自动控温、定时和多规格管状模腔的小型压力设备。
二、胶料：与所补电线的线材一致，并且含胶量要高于被补材料，硫化体系略强。
三、操作方法：
1、按照胶料的硫化体系设定温度和时间
2、用橡胶用油墨稀释剂檫洗修补处，特别是结合处要充分处理。
3、根据缺口的大小适量剪取修补胶料，升降机电缆单价，注意不能偏多或偏少，
4、将剪好的胶料塞在缺口处，注意胶料不要高于电线圆周面。
5、用耐高温PP带包好。并将其放入比线径略小的管状模腔里，锁紧上下模，让所补位置具有一定的压力。注意模腔直径比线径略小0.1~0.2mm。
6、待硫化时间到，升降机电缆销售，取出产品，如有少量胶料溢出，用锋利刀片修尽，并用稀释剂檫尽即可。
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