特宝利尔(天津)特种电缆有限公司

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  • 主营产品:橡套电缆,电力电缆,行车起重机电缆,升降机电缆,风力发电电缆
  • 公司地址:天津市南开区五金城三区15栋
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视频作者:特宝利尔(天津)特种电缆有限公司






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事实证明,对于低压电缆绝缘和护套的修补必须是电缆损伤较为轻微的,升降机电缆单价,仅仅是绝缘和护套出现损伤,电缆其他结构完好无损的前提下,才能进行绝缘和护套的修补,而中高压电缆的要求可能更为苛刻,升降机电缆加工,现在的有些工程的电缆输电为了减少电缆的中间接头的数量,电缆全部采用大长度单芯电缆,由于线路的敷设距离较长及地形负责,及施工人员的配备数量及缺乏专业的电缆敷设设备等因素,施工过程造成电缆护套破损出现几率大大增加。有些施工在出现上述问题后,就用普通胶带随便包一包,草草了事,莆田升降机电缆,这样的做法很不负责任。对于电缆破损点内部的破坏情况一无所知,电缆在现场竣工试验过程和后期的运行过程很可能发生绝缘击穿或质量隐患。


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我们现在假设有32根电缆全部集中在一个在桥架上并排堆积随意码放敷设,而上述并联供电的两根YJV-0.6/1KV-1*300也位于其中 。查阅相关材料发现,当电缆在空气中6根毫无间隙堆积码放后电缆的实际载流量将下降到理论计算给定值的60%。那么原来的电缆的实际载流量为1500×60%=900A,每根电缆分配到的实际载流量为450A左右, 与理论计算载流量750A相差近300A,这样电缆在实际使用过程就存在严重过载发热现象。


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同时可能电缆的实际线路的导体电阻并不可能完全一致,因此相同型号规格的电缆在对电流的分配也不可能是平均分配,升降机电缆批发,可能在电流的实际分配过程中可能还存在一定的差异。

  因此在多根单芯电缆的实际并联使用过程中要根据其实际敷设情况进行校正,否则可能造成电缆并联使用过程产热现象,影响电缆的正常使用。